Les voilà, les cyclistes quotidiens!

Le 22 septembre 2012, nos amis de l'association Au fil des Séounes avaient monté un petit studio place Wilson à Agen pour photographier quelques uns des cyclistes quotidiens de l'Agenais. Retrouvez les visages et les montures de plus de 80 cyclistes photographiés par Jean-François Mollard sur le site web de l'association...

Tous écomobiles!!!

L'association "Au Fil des Séounes" organise samedi 22 septembre 2012 à Agen la journée "Tous écomobiles" entre 10h00 et 18h00...
Rejoignons-nous place Wilson à Agen (en retrait du boulevard piéton): parmi les animations à ne pas manquer:

• Atelier "petit entretien" (apportez votre vélo);
• Expo "osez le vélo en ville"
• Vélos en tous genres
• Sculptures mobiles loufoques
• Installation de vélos sonores
• Ateliers "la nature en mouvement"
• Ateliers "ça roule en bricolo récup"
• Jeux de société sur les déplacements
• Parcours en fauteuil roulant
• Atelier démonstration de monocycle
• Dialogue éco-fluvial avec la péniche "Le Tourmente"

 VENEZ AVEC VOTRE VÉLO VOUS FAIRE TIRER LE PORTRAIT!!! (atelier photo "portraits mobiles"

Agen: 85 à l'heure en pleine zone 30!

Le comptage des cyclistes est une des clés dans la détermination des politiques cyclables. Alors que les automobiles sont comptées très fréquemment au moyen de dispositifs multiples dans le cadre des études d'infrastructures, les cycles sont très rarement pris en compte, avec des conséquences claires sur les programmations.

La ville d'Helsinki ne s'est pas trompée en débutant il y a quelques années son programme en faveur des déplacements à vélo par l'installation de compteurs automatiques manifestant en temps réel aux yeux de tous le flux des cyclistes, et permettant d'évaluer l'impact des politiques cyclables par l'augmentation de ce flux.

Nous avons inlassablement demandé des comptages dans le cadre des réunions de la commission extra-municipale vélo d'Agen. Après tout, c'est l'intérêt de la Ville que de mesurer l'impact de ses politiques cyclables sur la circulation des vélos. Nous avions ainsi reçu un accord pour la réalisation d'un "point zéro" avant le lancement d'Agen Cœur Battant.

Ces promesses n'ont jamais été tenues malgré notre insistance, aussi avons nous décidé, une fois de plus, de faire avec nos propres moyens. Nous avons ainsi compté les cyclistes passant à l'intersection  des boulevards Carnot et de la République (habituellement désignée par le vocable "4 boulevards").

Résultat, 846 Cyclistes de tous âges et sur toutes machines entre 9h00 et 19h00, soit presque 85 cyclistes à l'heure. 846 personnes à prendre en compte dans les aménagements futurs...

Le diaporama ci-dessous vous donne une petite idée de leur diversité...

Marmande, l'historique 2012

La culture vélo, c'est aussi se souvenir que notre véhicule favori a fêté son 147ème anniversaire cette année... L'historique de Marmande, ce sont deux jours pour expérimenter une ville alternative où les automobiles sont minoritaires et où les vélos sont de toutes sortes...
UN MAGNIFIQUE DIAPORAMA en CLIQUANT ICI
Une vidéo ci dessous avec les courses de grand bi en fin de clip...

Marmande à la Belle Epoque par LEREP33-47

Vélocité + CEDP + Au Fil des Séounes

Vélocité + CEDP + Au Fil des Séounes = 50 participants (dont un conseiller régional) à la dernière balade de VéloCité en Agenais.

Savourez le diaporama :) (qui intègre quelques images de la semaine de la mobilité)

Les défis de VVV

Vendredi 30 mars 2012 avait lieu la traditionnelle balade VVV, qui a réuni une vingtaine de participants.

Tous les mois, le plaisir de retrouver les habitués, et de faire la connaissance des nouveaux...

Sécurité et... créativité

Pas de toute, le pot "tiré des sacoches" ce n'est pas de la blague!

Un passage délicat (l'eau est encore un peu fraîche)

La difficulté de connexion vélo entre l'hyper centre d'Agen, très cyclable, et les secteurs plus périphériques pose problème. Ainsi, si nous voulons emprunter lors de la balade les magnifiques infrastructures que sont la voie verte ou la piste qui double la liaison Lafox-Beauregard, nous sommes contraints à des parcours de jonction très difficile à négocier pour un groupe où figurent des cyclistes pas toujours aguerris voire très jeunes.
Et une fois sur ces belles infrastructures, la question de l'éclairage se pose. Nous ne saurions trop encourager CAA et Département à s'inspirer de la ville de VIF, en Isère, qui a mis en place un éclairage de pistes cyclables économe et performant qui se déclenche seulement au passage de cyclistes.

Collégiens en mouvement

Pour la seconde année, VéloCité en Agenais intervient au collège Dangla à l'initiative du professeur Benoît Roumeguere. Non content de préparer avec ses élèves une compétition en vélomobile électrique, il nous a invités à discuter vélo et à réfléchir avec les collégiens aux questions de mobilité.

Une séance très intense avec des questions fusant de toutes part... et encore deux autres rencontres à venir.

Espoir, vélo, radio!

Il faut beaucoup d'espérance pour promouvoir une politique publique moins centrée sur l'automobile et plus attentive aux besoins de ceux qui ont choisi les transports actifs: marche, bicyclette, et autres engins à propulsion musculaire.

(c)HuffyHistory

Nous avons souhaité nourrir cette espérance par la convivialité, notamment au travers de nos balades "VVV". Et voilà qu'après la presse quotidienne locale, pour la première fois, c'est une radio locale, Radio Espoir , qui relaie l'information concernant notre prochaine balade. Vous pouvez prêter l'oreille sur 93.1 FM...

Connaissiez-vous le vélo radio? (c) hebegbeez

En 1955, Huffy sort le singulier, remarquable et original Huffy RadioBike, un vélo cruiser qui intègre complètement une radio dans son cadre !
Ce vélo sera produit environ 3 ans.
Le Huffy RadioBike est un Cruiser, qui intègre dans la partie du cadre imitant un réservoir de moto, une véritable radio.
Cette radio est un modèle à lampes, ces tubes électriques qui font office de redresseur et amplificateur de signal radio.
La radio fait partie intégrante de ce "réservoir", ainsi que le haut-parleur.
La batterie est dans un boitier fixé sur le porte-bagage, l'antenne est fixée sur le tube diagonal qui relie la douille de direction au pédalier. Une serrure à clé permet d'ouvrir le "réservoir" et d'accéder aux éléments composant la radio.
Sur le côté droit du "réservoir" on trouve le bouton de volume et le bouton de recherche des stations.
Regardez les photos, c'est élégant, simple, fonctionnel.
Bien sûr, étant fixée et fixe sur le vélo, la radio est résistante aux chocs, étanche, et l'accès aux composants est protégé par la serrure à clé.
Source: Blog CYCLOLOGIE

Commission extracommunautaire vélo à Bon Encontre

Le 8 mars 2012, Vélocité s'était rendue, à vélo et en nombre, en mairie de Bon Encontre pour participer à la Commission extra-communautaire vélo.
Cliquez sur cette phrase pour accéder au compte rendu dressé par Monsieur Dino Milani, de La Dépêche, qui assistait à la réunion.

Tout en saluant la qualité de la présentation, VéloCité a plaidé pour que l'attention se porte sur la route de Toulouse et la zone Jean Malèse, très fréquentées et très insécurisantes pour les cycistes, plutôt que dans des secteurs résidentiels où rouler à vélo sur la chaussée ne pose pas de difficultés majeures.

Balade VVV vendredi 30 mars 2012: venez en famille!

Inlassablement, la balade mensuelle "vive le vélo en ville" (VVV) revient. Avec le beau temps et l'heure d'été, c'est le moment de venir en famille pour ceux qui le souhaitent. Prochain rendez-vous le 30 mars 2012 à 20h30 place des laitiers. Un petit parcours tranquille et convivial, et à l'arrivée; hop, le fameux pot "tiré des sacoches"... à vendredi!